Begonnen met het installeren van de centrale portier vergrendeling (CV) en de elektrische ramen.
Deuren kaal getrokken en de gaten open gelegd om er goed bij te kunnen.
Het slot met een CV servo.
Het elektrische raam mechaniek gaat er ook gelijk in.
Soms kun je wel eens wat roest tegen als je alles goed uit elkaar haalt, zo dus ook hier. goed schoongemaakt, noverox erop en in de hammerrite zetten. roesten zal het dus niet meer en met de GT bekleding straks is er ook niet meer van zichtbaar.
Deur is gevuld en de bekleding GT deurbekleding zit er op, dat is toch wel ineens een stap luxer…
