Eeen aantal weken terug ontdekt dat de voorwielophanging beschadigd was door de eigenlijk veel te laag hangende draagarmbrug.
De draagarmbrug was krom en de voorste draagarm bevestiging was verschoven en de bevestigingsplaat was krom en aan de linkerkant zelfs gescheurd en deze moest dus gelast worden.
Tijd voor actie dus, veel demontage en na het lassen weer montage, bekijk de foto’s en zie wat er aan de hand is (was).
De kromme en gescheurde plaat links
Het kromme deel rechts
Nogmaals rechts
De linkerkant
Ook de linkerkant
En nog een keer links
Begin van de klus
De beschadigde draagarmbrug
Goed te zien dat er wel wat mee gebeurt is
Ook de andere kant is krom
Ook hier is te zien dar de draagarmbrug krom is
Demontage van de linker aandrijfas
Ook de rechter aandrijfas moet er uit
De blokjes van de gedemonteerde stabilisatorstang
De aandrijfassen
Demontage van de linker draagarm
Ook aan de andere kant moet de draagarm er onderuit
De plaat is weer recht en moet alleen nog gelast worden
Scheur is weer gelast, nog even de andere kant
Lassen zijn hier goed te zien
Nogmaals de lassen
Alles nog maar is even goed controleren
Maar weer is gaan opbouwen
Bijna alles zit weer op zijn plaats
Aandrijfassen weer monteren
Versnellingsbak weer vullen met olie
Doorkijkje van onder de motorkap naar het vullen van de versnellingsbak
Klaar voor de testrit en die verliep uitstekend, binnenkort moet de GT voor de APK dan ook gelijk de sporing laten controleren
