{"id":58,"date":"2020-08-20T20:08:11","date_gmt":"2020-08-20T20:08:11","guid":{"rendered":"http:\/\/batssoft.nl\/autoradios\/?page_id=58"},"modified":"2021-09-06T10:13:54","modified_gmt":"2021-09-06T08:13:54","slug":"philips-dc-681","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/batssoft.nl\/autoradios\/autoradios\/philips-dc\/philips-dc-681\/","title":{"rendered":"Philips DC 681"},"content":{"rendered":"

De Hierboven afgebeelde radio is de Philips 22 DC 681\/50.
\nOp internet zijn diverse OEM-versies te vinden en daarnaast is er ook een versie met een mono-schakelaar welke ook in bezit is en afkomstig is uit Roemeni\u00eb<\/a> (en welke ook het typenummer 22 DC 681\/50 draagt).
\nDe DC 681 en de DC 685<\/a> zijn identiek aan elkaar op het ARI-protocol (INFO) van de DC 685 na. De knoppen hiervoor zijn op de DC 681 zonder mono-schakelaar wel aanwezig maar afgedekt met een blindplaatje. Aangezien het ARI-protocol nergens meer actief is kan de technische werking niet langer getest worden maar het display geeft wel de activatie aan door INFO weer te geven en lijkt opzoek te gaan naar een zender met dit protocol.<\/p>\n

Toen deze lijn autoradio’s van Philips op de markt kwam was er de keuze uit 5 modellen welke qua ontwerp erg op elkaar lijken en waarvoor iF World Design Guide<\/a> in 1988 een onderscheiding heeft gegeven in de discipline “product”. Onderstaand de 5 modellen met de onderlinge verschillen.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/th>\n6
8
0<\/a><\/th>\n		6
8
4<\/th>\n		6
8
1<\/th>\n		6
8
2<\/a><\/th>\n		6
8
5<\/a><\/th>\n<\/tr>\n
FM-M-L<\/th>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n<\/tr>\n
SDK<\/th>\n<\/td>\n•<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n•<\/td>\n<\/tr>\n
SEC.CODE<\/th>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n<\/tr>\n
AUTOST.<\/th>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n<\/tr>\n
FADER<\/th>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n<\/tr>\n
LOUDN.<\/th>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n<\/tr>\n
LINEOUT<\/th>\n<\/td>\n<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n<\/tr>\n
METAL<\/th>\n<\/td>\n<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n<\/tr>\n
DOLBY<\/th>\n<\/td>\n<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n<\/tr>\n
RDS<\/th>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n•<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
MSS<\/th>\n<\/td>\n<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n<\/tr>\n
P6-16<\/th>\n•<\/td>\n•<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
P6-17<\/th>\n<\/td>\n<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n•<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Bron: Service-document – Circuit Description – Philips Car Radio Cluster Family<\/a>\n<\/p><\/blockquote>\n

Varianten<\/h2>\n